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Jetzt mit zwei Rädern: Neue DINLI 800

Mit einem Paukenschlag startet DINLI in die diesjährige EICMA. Der taiwanesische Hersteller präsentiert auf der europäischen Leitmesse in Mailand sein erstes Motorrad. Die als Cruiser konzipierte Maschine ist mit demselben starken 750ccm-Einzylinder ausgestattet, der auch die Flaggschiffe der ATV-Modellpalette antreibt. So arbeitet in dem neuen Zweirad ein Motor mit elektronischem Einspritzsystem und CVT-Automatik-Getriebe.

Nur wenige Motorräder weltweit arbeiten mit dieser fortschrittlichen Technik, die es dem Fahrer erlaubt, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren; dem Fahrspaß und der Fahrdynamik. Hiervon bietet der Tourer reichlich. Das bullige Triebwerk geht bereits im unteren Drehzahlbereich kräftig ans Werk und schiebt die DINLI vehement voran. Ob aus Kurven heraus oder auf derGeraden – Leistung steht üppig, aber stets kontrollierbar zur Verfügung.

Damit ist die DINLI maßgeschneidert für die Freunde ausgedehnter Touren und entspannter Motorradreisen. Optisch ist die neue 800er ebenfalls ein Leckerbissen. Das edle Design kommt ohne „Schnick-Schnack“ aus und begeistert durch eine klare Linie. Vom Lenker bis zum Heck wirkt das Motorrad wie aus einem Guss. Solide Fahrwerkskomponenten und zuverlässige Scheibenbremsen runden das Bild auch für verwöhnte Fans ab. Im Detail bietet DINLI neben einem Edelstahlauspuff und verchromten Bedienelementen, viele nutzerfreundliche Features. Dazu gehört auch der wartungsarme Riemenantrieb, der die 48 PS ans Hinterrad liefert.

Mit dem neuen Motorrad erweist sich DINLI einmal mehr als innovativer und zukunftsorientierter Fahrzeughersteller. Zuletzt konnte die Marke im deutschsprachigen Raum dank einem starken Partner, der Karcher Motorrad GmbH, erhebliche Marktanteile gewinnen. Was auf dem Quad- und ATV-Markt bereits gelang, soll mit der 800er nun seine konsequente Fortsetzung auf dem Zweiradsektor finden. DINLI ist als eigenständige Marke etabliert und sowohl dem Handel als auch dem Endverbraucher als Qualitätssiegel bekannt.