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Schauen wir zusammen in die Zukunft Ihrer Mobiliät:
Diese Schlagwörter sind oft zu hören, wenn es ums Auto oder Mobiltät geht. Wir haben da was für Sie: nutzen Sie die effektivste Fortbewegung, den Elektromotor. Das System ist einfach und wird nicht nur Ihrem Geldbeutel Freude bereiten. Warum ist Mobilität mit Strom die Zunkunft?
Abgesehen davon, dass die Erdölreserven endlich sind und dafür Kriege geführt werden, hat die Preisspirale erst begonnen. Sicher werden sich auch die Stromkosten verteuern, doch ist dem schon jetzt der maximale Preis für die kw-Stunde Strom festgelegt (EEG;Vergütung für Solarstrom-Anlagen).
Der Wirkungsgrad beim Elektromotor liegt bei 90-95 %. Moderne Dieselmotoren bringen es auf 30 %, Benzinmotoren hingegen nur auf etwa 25 % Wirkungsgrad.
VIDEO http://www.youtube.com/watch?v=AJduPPD8BiY&feature=related
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Was bedeutet das: Sie benötigen weniger Energie! Die Mobilität bleibt bezahlbar. Für normale Nutzung z.B. Arbeitsweg oder Besorgungen reichen die heutigen Reichweiten völlig aus.
Wer allerdings sein Helmfach opfern mag, kann dort weitere Accus verbauen und die Reichweite verdoppeln. Wir können heute bereits acht zuverlässige Modelle mit europaweiter Straßenzulassung anbieten. Weitere Modelle (auch als Mofa 25km/h) sind bereits verfügbar...
Fazit:
Winkend am Tankwart mit dem Elektroroller vorbeifahren -> unbezahlbar
Staunende Polizeibeamte bei einer Kontrolle -> unbezahlbar
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Parameter Benzin-Roller / Elektro-Roller
+++ Ersparnis* in 4 Jahren = 4.400 € !!! +++
* Die Auskunft hängt von den Preisschwankungen des Benzins in den verschiedenen Ländern ab.






Sport-Elektroroller
(neu... auch als Mofa 25km/h lieferbar, Reichweite bis zu 80 km)


nur noch 1x verfügbar (Auslauf)


großer Retro-Elektroroller


Retroroller mit Powermotor (wie Sachs Bee 125)


Großroller mit Powermotor Video: http://www.youtube.com/watch?v=tfOxfsJvH9U
(neu... auch als Mokick 45km/h lieferbar)
* Umbau zur 45 km/h Variante plus € 100,- (für kleines Kennzeichen).




Unabhängig? Und das für 5.000 km pro Jahr?
Wir bieten Ihnen zu Ihrem Solar-Scooter noch ein Unabhängigkeites-Paket an:
Bestehend aus einem Solarstrommodul, Wechselrichter, Kabel und Befestigungsmaterial.
Das Solarstrommodul produziert pro Jahr soviel kW/h, dass Sie 5.000 km weit mit dem Roller fahren können!
Das Paket kostet Sie 1.299,-- € (incl. MWSt).

Die Solarstromtankstelle ‚Solar-Station’ ist eine repräsentative 1,8 mtr hohen Edelstahlsäule mit großem Aufmerksamkeitswert.
Diese ist von der Solar GmbH entwickelt und wird auch von dieser prodziert, d.h. es können Ihre Anforderung/Wünsche gerne umsetzet werden.
Sie ist ausgestattet mit Solarmodulen, mit denen der Strom für die Zapfstellen erzeugt wird. Durch den Anschluss ans Wechselstromnetz wird eine 24stündige Tankbereitschaft zur Verfügung gestellt.
Der Korpus der ‚Solar Station’ besteht aus einem Edelstahlquader mit den Maßen 1800 x 600 x 600 mm, der auf einem Betonsockel verankert wird. Das untere Drittel des Quaders ist für die elektrische Zu- und Ableitung, die interne Verteilung und Absicherung sowie die Aufnahme des Wechselrichters vorgesehen und von einer Seite aus zugänglich. Die darüberliegenden beiden Felder auf jeder Seite sind so konzipiert, dass sie jeweils mit einem Zapfstellen- oder einem Bezahlsystemeinsatz ausgestattet oder nachgerüstet werden können. Unbenutzte Felder werden mit Abdeckungen aus Edelstahl geschlossen und stehen z.B. für die Anbringung von Werbung zur Verfügung.
Jeder Zapfstelleneinsatz ist mit drei einphasigen Wechselstromsteckdosen und einer Drehstromsteckdose ausgestattet. Selbstverständlich sind diese Steckdosen allwettertauglich.Somit können also mit einer ‚Solarstation’ bis zu 24 einphasige und 8 dreiphasige Zapfstellen zur Verfügung gestellt werden. Elektroroller benötigen nur eine einphasige Steckdose. Die Bereitstellung einer Drehstromsteckdose ermöglicht auch das.
Auf dem Montagegestell wer ein oder mehrere Module befestigt. Eine Leistung von bis zu 460 Wp ist möglich. Die erzeugte Jahresernte ermöglicht einen Reichweite von 10.000 km mit dem Solar-Scooter.
Der geerntete Solarstrom wird entweder direkt über die Zapfstellen verbraucht oder über einen Wechselrichter in das Netz eingespeist. Wird außerhalb der Erntezeit der Solarmodule an den Zapfstellen Strom benötigt, kann die erforderliche elektrische Arbeit wieder dem Netz entnommen werden. Damit ist rund um die Uhr das Tanken für Elektrofahrzeuge möglich.
Der geerntete Solarstrom wird entweder direkt über die Zapfstellen verbraucht oder über einen Wechselrichter in das Netz eingespeist. Wird außerhalb der Erntezeit der Solarmodule an den Zapfstellen Strom benötigt, kann die erforderliche elektrische Arbeit wieder dem Netz entnommen werden. Damit ist rund um die Uhr das Tanken für Elektrofahrzeuge möglich.
Bitte berücksichtigen Sie, dass die Angaben zur Reichweite immer abhängig sind von der Fahrbahnbeschaffenheit, dem Streckenprofil (Höhenmeter), dem Fahrer und der Außentemperatur.
